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Paroles de Naufragés - l'Historique

  • la naufragée n°410: mon coup de gueule du jour !
    Je suis blasée par notre région concernant les infos qui ne sont JAMAIS fiables !!! Je veux bien comprendre que les personnes travaillant à la SNCF, fassent grève, mais au moins que cette horrible société ai la politesse et le respect de ses usagers... Donc hier soir je regarde sur le site ter paca le programme des "réjouissances" de ce jour et voilà ce que je trouve : http://www.ter-sncf.com/Images/Paca/Tridion/MR%2008%20Les%20Arcs%20Cannes%20Grasse%20Vintimille%20%2024%2003%2010%20V2_tcm27-36389.pdf Je me dis chouette, mon ter 86005 départ Nice Ville à 6h23 est donc maintenu... Quelle n'a pas été mon affreuse surprise de découvrir en arrivant à la gare ce matin que l'info, une fois de plus, n'a pas été respectée ! Prochain départ pour Monaco : 6h53. Naufrageusement, Marie-Hélène
  • 24 Mars fin de grève ...
    Voilà, Merci la sncf , vous faites la grève, vous mettez en place une grille horaire et elle n'est pas respectée .. Le train de 07H15 de ce matin Golfe Juan / Monaco a été supprimé . MERCI pour ceux qui travaillent, eux !!
  • 2 voitures seulement en heures de pointe ??
    Aujourd'hui Mardi 1er Décembre, le train au départ d'Antibes à 8h18 en provenance de Cannes la Bocca vers Vintimille : 2 voitures ! Je vous dis pas comment on était tassé. Renseignement pris auprès du contrôleur : problème technique hier soir et, ce matin, pas de matériel pour raccrocher les wagons manquants !!! Sylvie Naufragée N°813
  • SOS !!! JE SOUFFRE DE LA "RETARDOSE" !!
    Je ne supporte plus la passivité des gens sur les quais, traités comme du bétail: même si la pétition est très bien, je crois que tant que nous nous tenons coites les choses n'avanceront que très lentement. Ma proposition est que dés qu'un train a 1 minute de retard, les NTGV entonnent: RAS LE BOL DES RETARDS, DE LA GREVE Y'EN A MARRE; il y aura surement des gens qui suivront. A force de faire vraiment du bruit, peut être nous entendra-t-on. Le train de 18h50 Monaco-Nice avait 5 mn de retard hier et j'étais vraiment sur le point de le faire. Je souffre de la "retardose", une nouvelle allergie très grave qui se manifeste sur les quais de gare! :-) Naufragée n°1026
  • Les Retards et SMS, ça BUG !!
    Je me suis inscrite sur le site du ter afin d'obtenir par sms les retards de mon train, le grasse vintimille (Mouans à 7h49) Le 16 avril à 8H15 voici ce que je reçois... NON seulement c'est un train qui ne me concerne pas mais en plus il m'expédie le sms 10 mns après le retard annoncé !!!
  • de la Naufragée 869
    Pour bien commencer 2008, Mme SNCF a du oublier de prendre de bonnes résolutions... En effet, en ce matin du 04 Janvier, gare de Carnoles, (qui n'a pas d'abri pour se protéger de la pluie et du froid), le train de 7h24 était annoncé avec un retard indéterminé... Pourquoi?? Encore une fois pas d'information... et bien entendu le guichet fermé... Bien, 20 min plus tard un train arrive!! Le 7h24 sûrement!! Mais comme Mme SNCF ne nous fait pas de cadeaux... C'était un train fantôme ! Il n'a même pas ralenti, arrivé en gare... Mais d'ou venait-il ? Pourquoi ne s'est il pas arrêté? Encore une fois pas d'information... Enfin! Le train de 7h44 entre en gare a l'heure! Mais DOMMAGE ! il n'avait que 2 caisses!! Heureusement que la plupart des passagers sont encore en vacances. Sinon on aurait pu se tenir chaud ce matin ! Restons positifs ! Décidemment, ils font toujours de leur mieux pour nous faire aimer le train en 2008!!
  • SAVIEZ VOUS...
    ... que le nombre de préavis reçus cette année par la direction régionale de la SNCF de Marseille (je parle en nombre de préavis, pas tous exécutés heureusement) est de 934 (soit à peu près 3 par jour). PS: Les droits de retrait ne sont pas comptés. Il est à souhaiter que la performance de 2007 ne soit pas améliorée en 2008. Perso, moi j'y crois!
  • Accés à La gare de La Frayère ? Pas possible !!!
    Ce matin j'emmene ma femme à la gare de la frayere (nous habitons av Francois Tuby et ma femme travaille à Cannes en face de la gare)... arrivés à l'embranchement avec la rue qui mene à la gare, plein de panneaux "sens interdit" pour des travaux... Il est 7h56, le train doit partir de gare à 7h58, bien évidement à cette heure ci, aucun travaux dans la rue; un type semble surveiller tout ca. Ma femme lui demande gentiment si je peux la descendre à la gare quand meme... Réponse "Y A DES PANNEAU INTERDIT VOUS AVEZ RIEN A DIRE" et il repart fumer sa clope :O dire qu'il est payé avec mes impots, ca me déprime de bon matin... Leur pseudo déviation est completement impensable pour choper le train de 7h58...je vais le plus vite possible pour rejoindre la gare des bosquets; le train n'est pas encore là ouf! sauf qu'aujourd'hui visiblement pas de train du tout... je ne sais pas lesquels j'ai envie de tuer: la sncf ou la ville... Une belle journée qui commence...
  • Nouveau caillassage à Ranguin ?? A VERIFIER.
    Il faudra rappeler sur le site qu un nouveau caillassage a eu lieu samedi 1ER DEC vers 18h en gare de ranguin alors que la police était a bord, de source sncf car je suis egalement utilisateur de la ligne et proche de la sncf car mon frere est conducteur Je pense egalement qu il ne faut s en prendre qu aux cheminots car je ne pense pas qu ils soient payés pour se prendre des pierres dessus ! Je pense que le probleme est a resoudre au niveau des autorités.
  • le Naufragé 186 écrit au Maire de Cagnes sur mer qui est aussi responsable des transports pour la CANCA
    Monsieur, Je me permets de vous contacter pour vous signaler la situation sur le terrain. Ce soir, je me suis rendu à la gare de Monaco pour prendre le train de 18h01. Il était annoncé avec un retard de 10 minutes. Jusqu'ici, tout va bien. Mais lorsqu'il est finalement arrivé, il s'est avéré qu'il était TRES court, il n’y avait que DEUX rames. Est-ce normal ? Pour info: il en faut au moins SIX à cette heure-ci. Par la suite, des centaines de gens se sont retrouvés abandonnés sur le quai. EST-CE QUE LA SNCF VEUT PROVOQUER DES EMEUTES ? Le soir, il fait très chaud à la gare (dans tous les sens du terme). Merci d'avance pour votre intervention pour qu'il n'y ait pas de blessés un de ces jours...
  • Le 26 Nov, toujours Grève à Carnoles ??
    Par la Naufragée 869 Voila! la greve est terminée.... enfin.... va falloir m'expliquer pourquoi le train de 7h24 à Carnoles ce matin était supprimé bien sur sans explication !!!... et pourquoi, encore une fois, le train suivant de 7h44 n'avait que 2 caisses !!!???? Allez! on est que Lundi, il faut leur laisser le temps de reprendre à ces pauvres petits :D
  • POURVU QUE LA GREVE SNCF SE TERMINE AVANT LE 16 NOVEMBRE ...
    Pourquoi ? Parce-que le tunnel entre la sortie de l'autoroute et Monaco sera fermé du Jeudi 15/11/07 - 20 heures jusqu'au lundi 19/11/07 - 6 heures. ça va bloquer "DUR " sur la basse la moyenne et la haute corniches !!! Encore des naufragés sur les routes départementales en direction de Monaco.
  • SOUVENIRS, SOUVENIRS,
    lors de la mise en service du TGV Marseille/Paris les loulous des quartiers nords de marseille se sont amusés UNE FOIS (pas deux) à ce petit jeu des caillasses sur un train. Les services de l'état police et justice ont vite fait de leur passer l'envie.. Mais le TER vers Mouans-Sartoux n'est pas le TGV vers la capitale! Cherchons l'erreur ! Bon courage ! Philippe G.
  • MAMAN A DISPARU !!
    Expérience malheureuse du lundi 30/10, train de 18h10 !!! Nous remercions la SNCF pour s'être souciée des pauvres 200 passagers bloqués pendant 2 longues heures sous le tunnel de RCM/Monaco. Pour ceux qui sont claustro comme moi, c'était un vrai bonheur ! aucune info ! le vide total !! aucune prise en charge des voyageurs !! Nous avons pris sur nous, de toute façon nous n'avions pas le choix... Il a fallu 2 heures avant de trouver LA solution !! c'est à dire les pompiers.... qui nous ont encadrés pour une petite promenade sous le tunnel, donc sur les rails (merci, grâce à la SNCF toutes les dames peuvent acheter une nouvelle paire de chaussures de ville !). Il ne faut pas oublier de parler des familles des voyageurs qui étaient bien entendu sans nouvelles !!! le top pour gérer le stress. Et oui, vous partez travailler à 8h le matin, vos enfants vous attendent pour 18h30 et là rien... pas de nouvelles .... 19h, 20h, 21h.... maman a disparu ... En tout cas un beau scénario qui pourrait être adapté au cinéma. J'espère qu'après cette expérience, la SNCF mettra tout en œuvre pour trouver un plan de sauvetage plus rapide et mieux organisé en cas de rupture de caténaire. Et, au fait, si l'on faisait une révision de tous les caténaires ??? Annick RCM
  • SOS ! notre train avait disparu sous le Tunnel !
    Moi aussi j'étais dans le train qui s'est arrêté pendant 2 heures au milieu du tunnel de Roquebrune et Monaco apparemment à 2 km de distance d'un et de l'autre. Parmi les trains arrêtés je crois que nous avons été les naufragés les moins fortunés : 1- pas de couverture téléphonique pour appeler à l'aide. 2- Ensuite, on attendait l'autorisation pour descendre du train et continuer à pied jusqu'à la fin du tunnel direction Roquebrune 3- Mais peut être des trains diesel allaient venir nous chercher ? 4- Mais finalement les pompiers !!! Alors tout le monde descend du train et à pied direction tennis/larvotto où des bus nous devaient nous ramener sur Vintimille. Personellement, je suis rentré avec mon copain à 21h, mais j'ai rencontré des collègues de galère qui eux sont rentrés à Vintimille à 23h
  • CHE AVVENTURA !!!!!!!!
    Olà les naufragés Quelle experience, hier soir! On considère donc que la panne survenue, est imprevisible et indépendante de la volonté humaine.(une catenaire qui casse, ça arrive quand ça arrive un point c'est tout!) MAIS Pourquoi une si lente intervention de la part des secours? A peu près deux heures dans le train et sans nouvelles !!!!! Est-il possible que les pompiers soient arrivés si tard ? N'aurait on pas pu revenir dans le sens inverse à nouveau à la Gare de Monaco; le chemin était peut être plus court…au lieu de sortir à pieds vers les Tennis !!! Les responsables dans le train ne nous ont pas trop tenu au courant de ce qui se passait… Pourquoi ? Ils auraient pu au moins nous annoncer leur intention, non ? Naufragée 683
  • un retard parmi des milliers de retards
    Je travaille de puis 1991 à Monaco, c' est pourquoi je compte en milliers ! Donc, ce matin (26 oct) encore un retard. Gare Riquier le train de 8h16 arrivée 8h45. Et comme d’habitude, POURQUOI ???????????? ça ne nous regarde pas !!! Nous on subit c’est tout ! Et on récupère les heures perdues. Claude, le naufragé 760
  • L'AUTRE PRIX DE LA GREVE
    Le prix écologique de la grève Il est de bon ton de réclamer le remboursement des jours de grève pour l'usager. Mais il est une chose qui n'est jamais évoquée dans les effets d'une grève SNCF. Ce sont les dégâts à l'environnement que cela occasionne: les passagers sont obligés pour beaucoup de prendre leurs véhicules ces jours là. Résultat : une multiplication de voitures sur les routes et des embouteillages monstres à la clef avec un surcroît important de dégagement de CO2 dans l'atmosphère. Donc il serait juste aussi de demander à la SNCF selon le principe du pollueur payeur d' acquitter une taxe pour dédommager ce dégât à l'environnement Brigitte d'Antibes
  • Gare de nice Ville le 10 sept, le naufragé n° 169
    Eric, Je crains qu'il ne faille maintenir la pression auprès de la SNCF et des élus des AM. Le service est toujours aussi lamentable (hier, train de 7h51 au départ de Nice supprimé, celui de 8h12, naturellement, blindé.) Or, d'après mes informations, il semble bien que les AM tiennent la palme d'or pour un TER de merde! Pression,pression,pression...
  • Information de l'intérieur...
    Les cheminots qui empruntent le train pour aller au travail se font sanctionner lorsqu'ils arrivent en retard ... Alors que dans le même temps, la SNCF estime que "la gêne est minime" lorsqu'il s'agit des passagers qui arrivent en retard à leur travail !!? DEUX POIDS, DEUX MESURES ! Mesdames, Messieurs les managers SNCF, vous comprendrez dès lors dans quelles conditions d'énervement nous accueillent nos chefs d'entreprise tant que "les TER ne seront pas fiabilisés" en termes de ponctualité.
  • Remontée !! La Naufragée n° 111
    J'ai bien peur que tout ce qu'on a entendu lundi (hallucination collective de 7 naufragés reçus en gare de Nice le 30 Jul) n'est que de la foutaise alors que j'ai cru a un moment à leur sincérité. Nous sommes bien loin de leur affirmation de la mise en place en date du 10 juin de 6 CAISSES POUR LE 18H01. Il va falloir aussi commencer à s'activer pour le 8h12 depart de nice qui est une horreur proche de 18h01 ou 18h24.
  • à propos du Stationnement à Nice St Augustin,
    PAS contente la Naufragée n° 300 !! Eric, il faut mettre dans un coin de ton site internet une petition pour le stationnement à st augustin!!! y a pas que moi qui s'est déjà fait crever les pneus!!! Je vais agir, y'en a marrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeee!!! [Je vais créer les NSSA : les Naufragés du Stationnement à St Augustin :D
  • Enervée la Naufragée n° 450 !!!
    Madame SNCF, vous êtes assez "gonflée" pour faire la promotion de vos trains touristiques alors que vous n'êtes même pas capable d'assurer les trains jusqu'à Carnolès où je travaille à l'Office du Tourisme où je pourrais aller travailler à la promotion de vos trains, si moi même j'avais un service minimum pour aller à mon travail !!! Vous vous moquez de qui ? C'est certainement de la provocation ? D'autre part, j'aimerais savoir combien de catégories de personnel travaillent chez vous au regard du nombre de grèves que nous supportons et payons grace à nos abonnements !
  • Par la naufragée n° 300,
    BON MAINTENANT TON PROCHAIN DEFI C'EST DE PASSER DANS "ON NE PEUT PAS PLAIRE A TOUT LE MONDE SUR M6"
  • à propos du Lundi 11 Juin, par le naufragé N° 169
    Ils sont totalement givrés, t'imagines le train de 18h01 lundi (prévoir des échelles pour monter sur le toit) et ceux qui vont à Grasse? Chaque jour on passe les bornes...
  • à propos de nos TER quotidiens, par le Naufragé 126
    Il faut remonter à la mythologie grecque pour trouver l'équivalent des services TER PACA il s'appelait Prométhée et fut condamné par ZEUS à subir tous les jours le même trépas.
  • Entre Monaco et Nice, par la naufragée n° 111
    Et les touristes et les longues rames de train qui voyageaient à vide entre 14h30 et 17h50. Car hier soir retour à la MOINS QUE NORMALE - 18h01 - 1 rame - 2 wagons ?!! Mais nous avons eu l'annonce des gares au micro !! Cela prouve bien que cette fois ci le service TER se fout de notre gueule a fond ! Que Mr Piel et Mr Steinmetz sont en deça de toutes responsabilités qui leur incombent (D'ailleurs j'attends toujours leur réponse a ces deux oiseaux la) . et que nos élus arrêtent de rejeter tout le temps la faute sur la SNCF. TER veut dire Trains Express REGIONAL. Bonne journée. Bon courage et surtout ne lachons pas !
  • Entre Monaco et Nice, par la Naufragée n° 110
    et le 18h24 était un bac a sardines... pourrait on aussi transmettre aux naufragés le mode d'emploi des transports en commun, je m'explique : après 14 ans passés dans les RER et joyeusetées des transports parisiens, je suis effarée de voir que certain(nes) restent plantés au milieu du couloir sans penser à leurs congénères bloqués dans les SAS... typique de la région semble t'il... je propose pour ces irréductibles de l'égoisme spatial un petit stage d'aller retour en banlieue parisienne... ou londres ou New york aux heures de pointe. Bref, un peu de civisme non de dieu !!
  • le 22 Mai, Par le Naufragé N° 118 de Antibes à Monaco
    Joli voyage en TER 20 Minutes de retard… Arrivée du train à Antibes Oh joie et volupté : 1 seule rame bondée au lieu des 3 habituelles. Nous allons donc pouvoir sainement commencer la journée par un bienfaisant sauna associé à de nombreux massages des orteils ! A partir de Cagnes, la boite à sardine est pleine. Saint Laurent du Var merci à ceux qui descendent (5) ca fait de la place pour ceux qui montent (10) Etc... Etc...
  • Par la naufragée n° 354, faire un récapitulatif des périodes de grève ...
    Je prends le train de menton à st laurent, mais les horaires (soit disant un train sur 5 !, en réalité un train le matin 6H53 et un train le soir 17H11) m'obligent à emprunter l'autoroute (j'ai un bébé à récupérer à la crèche le soir à 18H ). Donc mon coût de transport passe de 54 EUR mensuel à 300 EUR !!! Je souhaite en faire part aux services fiscaux qui préconisent l'utilisation des transports en commun compte tenu de leur qualité, sic !, vu que j'ai l'intention de faire ma feuille d'impot en frais réel, la preuve de la "qualité des transports en communs" sera j'en suis sûr un élément probant à toute poursuite. Ce récapitulatif sera sans doute utile à d'autres passagers.
  • Surchargé !? Descendez !!!
    Vendredi 4 Mai, par le Naufragé n° 003 Le 16h45 TER Vintimille-Grasse, un train duplex 4 caisses déjà pleines arrive en voie C à Monaco. Normal c’est LE jour du marché à Vintimille. On est monté dans le train on s’est comprimé! On s’est surcomprimé ! Puis 10,15, 20, 25, 30 minutes à attendre en transpirant les uns sur les autres ! Annonce : ce train est en surcharge !!! Veuillez descendre ! Résultat : 5 passagers descendent 6 les remplacent !! Et le train toujours bloqué. Mais le 17h12 surgit en voie B bourré lui aussi !! Pendant 4 minutes, on transpire toujours, mais dans 2 trains !!!Finalement le semi direct de 16h45, part à 17h18 et devient omnibus !!! Epilogue : Arrivée Mouans à 18h57 au lieu de 18h12, soit 45 minutes de retard dans des conditions de voyage lamentables. SNCF : à nous de vous faire préférer le train.
  • Entre La Bocca et Le Bosquet, De plus en plus fort !!!
    Vendredi 4 Mai par le naufragé 364. J'ai pris le train de 17h06 en gare de Nice Ville en direction de Grasse. Il était en retard et comme d'habitude, le panneau d'affichage a mentionné un retard de 10 puis 20 puis 30 et enfin 40 minutes SANS annonce en gare pour avertir les passagers . Le train était court et bondé, vraiment agréable pour finir fatigués la semaine. A la hauteur de la gare de Cannes La Bocca, le train s'est arrêté sans annonce pour... laisser descendre une jeune femme de la cabine du conducteur sur le bord de la voie, pour visiblement lui éviter de marcher de la gare du Bosquet (l’arrêt suivant) à celle de La Bocca. Par honnêteté, je précise que l’arrêt n’a duré que quelques secondes. Mais je trouve honteux qu'un conducteur se permette de s'arrêter comme cela alors que le train avait déjà 40 min de retard, et que les passagers dans le même cas que la dame, ont dû, eux, marcher entre les deux gares. Je tenais à le mentionner sur le blog, car j'étais juste derrière la cabine du conducteur et souvent nous ne comprenons pas toujours les raisons d'un arrêt en pleine voie...
  • même le 1er mai, ça coince !!!
    Par le naufragé n° 177- CAGNES SUR MER - MENTON Hier, mardi 1er mai, mon activité professionnelle m'amenait à travailler. Lundi soir je prends connaissance des tableaux d'information à la gare de Cagnes sur Mer. Pas de problème sauf pour le train de 05h48 qui était supprimé. Le 1er mai, je me présente donc à la gare à 08h10 pour prendre le 08h17 : ANNULE !!! Le prochain est à 08h35 et je serai pour la Xème fois en retard au travail. La préposée à la gare m'explique qu'il s'agit d'un retour "progressif" à la normale et quand je lui fais connaître, un peu vertement mon ras le bol, elle me dit tout simplement : Si vous n'ètes pas content, vous n'avez qu'à prendre votre voiture !!!! Le ton monte légèrement, et croyez le si vous voulez, les services de sécurité de la gare et les deux controleurs qui "glandouillaient" là me donnent tort et me confirment que je n'ai qu'à prendre ma voiture !!! Je sais que c'est notre traitement habituel, mais vraiment, sans vouloir faire de la politique durant cette période j'espère que notre futur Président saura prendre les mesures pour que nous soyons considérés comme des clients et non pas des "em....."
  • Re-Grève le 23 Avril ???
    Par la Naufragée n° 253, Une categorie de personnel de la sncf se met ENCORE en grève : combien de catégories compte la SNCF? Va t on subir des grèves pour chacune d'elle ? sans compter les appartenances aux differents mouvements syndicaux : autant changer de prestataire !!! Voila ! C'etait le coup de grogne du vendredi, hier soir nous avons attendu 30 minutes sur le quai à Villefranche sur mer ! alors que tout devait rentrer dans l'ordre à midi - je rappelle que l'on vient d'essuyer encore 2j1/2 de greve! Grève ? pourquoi pas ! Faites comme les pompiers : assurez le service ! avec grande banderole "en greve" et dire pourquoi aussi !
  • Grève : le seuil de saturation !
    Je souhaite adhérer au mouvement...à vrai dire, je pense de plus en plus à l'achat d'un scooter, quand j'aurais atteint le seuil de saturation de grève (on est pas loin du compte). Mon adhésion est donc de courte durée, enfin, je l'espère. C'est quand même impensable d'en arriver là au bout de 6 mois (eh oui, je suis nouveau dans la région). J'avais de belles illusions sur le fait de prendre le train : fini les bouchons, le PV, excès de vitesse etc...en fait, c'est l'enfer, le stress ultime. Toujours en train de regarder la montre, les minutes de retard qui filent...le tout en période d'essai (pas un seul matin à l'heure en cinq jours au cours de mon deuxième mois, ça fait toujours bonne impression). Sans compter les frais quand on décide de prendre sa bagnole les jours de grève : 15€/jour de parking, merci SNCF... Bref, j'en ai plein le c.. de ce service géré par des privilégiés. Pour finir la séquence défoulement, la SNCF ne joue pas vraiment la carte de l'environnement : achat de scooter + voiture les jours de grève= vive les émissions de CO2 !!! Tout cela n'est sans doute pas très original, mais ça fait du bien de le dire !
  • Fin de grève et Open de Tennis, ça COINCE encore + !
    gare de Monaco le Jeudi 19 Avril Comme je te l’ai dit par SMS, tu as raté un grand moment : 18h01 Train supprimé (problème d’acheminement du personnel ! sic) 18h24 Train Taille normale Donc après avoir tassé les naufragés les uns sur les autres, on annonce que le train va avancer au bout du quai pour accrocher derrière 2 rames supplémentaires ! Départ de Monaco avec plus de 40 minutes de retard Arrivée à Antibes à 19h55 Youpee ! Ce naufrage aurait pu être évité si prévu à l'avance. Mais "QUI" ANTICIPE la capacité train en fonction de la demande croissante Touristes + travailleurs abonnés sur Monaco ??? "ANTICIPATION" encore un mot Tabou dans le vocable SNCF !
  • Par le Naufragé n° 220, gare de Nice Ville
    Un petit témoignage pour indiquer le niveau d'engagement et de service des cheminots niçois : Le 15 février 2007 pendant les travaux sur la voie, suite à l'annulation du 8h12 (annulation qui n'a rien d'exceptionnelle !) je demande à un contrôleur sur le quai si le 8h33 "part normalement car d'habitude il est déjà à quai". On me répond oui sans hésiter. Juste à ce moment les panneaux affichent 10 minutes de retard... Je reviens vers l'agent qui me répond : "j'ai répondu oui, ça veut dire qu'il part, mais ça ne veut pas dire qu'il part à l'heure". Je lui ai fait remarquer qu'il m'importait peut-être de savoir si je pouvais arriver à mon travail "aujourd'hui ou demain". Ils doivent vraiment penser qu'on prend le train tous les matins pour aller se promener ! J'ignore ce qu'il est advenu du 8h33 car il n'était pas encore à quai lorsque j'ai quitté la gare de Nice... avec le train suivant de 8h37 parti à 8h50 !! A eux de nous faire préférer le train !
  • Jeudi 5 avril, par la naufragée n°204.
    concernant les remboursements de l'abonnement du mois de mars, voici ce qu'on m'a répondu en gare de cagnes sur mer : 1) c'est Marseille qui a décidé de ne plus rembourser les jours de grève (qu'en est-il dans dans d'autres régions?) 2) le service minimum est assuré donc pas de raison de rembourser 3) notre abonnement est subventionné à 70% donc on ne va pas en + être remboursé ! Hallucinant! Affaire à suivre on ne va pas se laisser faire... Je vais diffuser le lien vers notre blog pour qu'on atteigne les 300 !
  • TOUJOURS PAS DE REMBOURSEMENT !
    Lundi 2 avril, par le Naufragé N° 243. Je vous signale que l'on m'a refusé le remboursement des jours de grève de mars 2007 sur mon abonnement d'avril 2007 en gare de nice-ville Comme conseillé sur le blog, je garde précieusement le billet d'abonnement mensuel de mars 2007 A bientôt de vos nouvelles sur le blog car la situation devient ABSOLUMENT SCANDALEUSE !
  • REMBOURSEMENT REFU FERME MAIS POLI... LE MYSTERE DU MEMO INTERNE "FANTOME"
    Jeudi 29 Mars, par la naufragéen°168. Refus ferme mais poli sur le remboursement : j'ai transmis au responsable de la gare de Riquier copie des 2 lettres + la copie de mon abt mensuel avec demande de rbst des 3 jours de grève. J'ai demandé à voir le mémo interne sur cette nouvelle directive, là encore, refus :" on ne l'a pas ici, et c'est interne, on n'a pas le droit de le montrer" et plus discrètement ..."mais ça m'arrangerait bien de pouvoir le faire"... J'ai eu droit à un joli prospectus sur un nouveau service TER "une équipe de conseillers TER à votre écoute", (ci-joint copie) en me conseillant de m'adresser à ce service pour toute réclamation. A suivre !
  • REMBOURSEMENT ENCORE ...
    jeudi 28 mars, par le Naufragé 99, Il semble que ce soit à la tête du client puisque pour la même grêve, certain(e)s collègues ont pu se faire rembourser ou proroger alors que moi cela m'a été refusé le même jour à un autre guichet. Par ailleurs, on ne demande pas à la sncf d'ouvrir leur tiroir caisse, mais juste de prolonger l'abonnement, ce qui représente une incidence moindre au niveau comptable.
  • NON REMBOURSEMENT DES GREVES : UN NOUVEAU MOTIF
    Mercredi 28 Mars, par la naufragée n° 204, Effectivement ce matin, on a demandé le remboursement des 3 jours de grève de mars, et le guichetier qui loge dans son algeco depuis le début des gros travaux de la gare de Cagnes sur Mer a répondu que "le service minimum ayant été maintenu, les jours de grève ne sont plus remboursés par la SNCF".
  • NOS AMIS SUISSES NE NOUS ENVIENT PAS !
    Je suis « tombé » sur votre blog en allant sur des sites traitant du domaine ferroviaire. Plein de blogs se créent à cause du mécontentement des usagers de la SNCF, il y en a un par ligne TER. Mais il me semble que le sud de la France est le plus mal lotis….grèves à répétition... Je vous écris de Genève, nous n’avons pas le TGV en Suisse, mais ... les chemins de fer sont toujours (presque) à l heure, il n'y a pas de grève et les cheminots bossent 41 heures...
  • COMMENT RENTRER SUR GRASSE VENDREDI SOIR ?
    Vendredi 23 Mars, par le Naufragé n°129 Encore un bon week end naufrage SNCF !!! Après un départ de monaco avec 50mn de retard sur horaire prévu, STOP en gare de Nice, redépart avec 1 heure de plus. arrêt en gare d'antibes ou ma femme est venu me chercher plus de train prévu sur Grasse ! Tout s'arrête à Cannes - Cannes la Bocca. Bien la SNCF !!! L'idée d'un service public sans eux se renforce. Qu'est-ce qu'on serait bien dans une vie sans service public avec des entreprises où la perfermance serait de partir et d'arriver à l'heure...
  • Jeudi 22 Mars, par le Naufragé n°100. Malgré les retards, les suppressions, les grèves.....Naufragés et autres, entassés, écrasés, retardés ...mais Naufragés ...oh la !! Bravo pour le calme, respect et sourire Moi, j ai commencé le rugby et cela va mieux pour monter dans le train.
  • INFO OU INTOX ? DES DIRECTIVES CONTRE LE REMBOURSEMENT DES JOURS DE GREVE ??!
    Mardi 13 Mars, Gare de Menton Par le naufragé n° 99 On nous annonce une grève à partir de jeudi 08 mars jusqu'au samedi 10 mars. Une de plus !! Je prends donc la moto pour finir la semaine bien que mon abonnement hebdomadaire ne date que de mardi. Ce mardi matin, je présente mon billet, qui venait d'arriver à terme, au guichet de Menton pour le faire proroger du nombre de jours de grève, du fait que je l'avais payé et que je n'ai pu l'utiliser. Et là, le guichetier, avec son air habituel d'une poule qui vient de trouver un couteau, me répond non sans avoir demandé confirmation à sa collègue outrée d'être dérangée par ce bétail pendulaire solliciteux, que des DIRECTIVES LEUR INTERDISENT de compenser les jours de grève. Info ou intox ? Moi, la directive, je ne l'ai vue affichée nul part…
  • JOUR DE GREVE - LES NAUFRAGES DE L'A8 !
    Lundi 12 Mars, par la Naufragée n° 210 Bonjour, Usager de cette magnifique autoroute qu'est l'A8 (un roman à la hauteur de celui de la SNCF...)de Cagnes sur Mer à Monaco, j'assiste régulièrement une naufragée du TER dans ses galères à répétition. Je ne sais pas comment elle fait pour tenir le coup... Si j'écris aujourd'hui c'est que le non service rendu par la SNCF a un impact important sur la circulation sur l'A8 déjà saturée et certains trajets de jour de grève peuvent être doublés pour les automobilistes qui deviennent alors des naufragés par ricochet. Alors oui je suis avec vous dans votre combat et si mon naufrage peut s'assimiler au votre pour faire masse je suis OK: la SCNF oublie semble t-il un peu vite que c'est grâce à nos impôts qu'elle est financée et que l'usager a le droit de l'ouvrir!! Bon courage pour ce combat et bravo pour votre initiative.
  • VOUS AVEZ DIT "ENVERGURE" ??
    Dimanche 11 mars par le Naufragé n°44, Cher Eric, De retour de vacances, je suis impressionné par l'envergure prise par ton blog !!!! Tu es le Napoléon du rail régional !!! Bientôt une embauche à la SNCF au service régularité !!!!
  • AUJOURD'HUI c'est GREVE !!
    EN gare de NICE VILLE par La naufragée n° 111 COMMENT SE FOUTRE DE LA GUEULE DE SES USAGERS (PASSAGERS)!! et oui avec la SNCF tout est possible et nous sommes tres comprehensifs. Ce matin jour de greve du a une certaine categorie du personnel (les controleurs) le TER de 7h41 a été annoncé avec 20 minutes de retard pour "SUITE DE DIFFICULTE D'ACHEMINEMENT DU PERSONNEL" (nouvelle phrase née il y a 3 semaines). Seulement en gare de Nice on controlait nos billets ................ "LA FACCIA COME IL CULO". Ci joint l'affichage en gare et la toute derniere publicite en gare nous imtimant a choisir l'abonnement de travail .... voila bonne journée à tous et ATTENTION le 17h33 n'etait pas affiché en gare de monaco ce matin ! VISEZ le 17h12 par prudence !
  • DEMAIN GREVE DES CONTROLEURS... LE COMBLE DU COMBLE !
    Mardi 6 Mars, par le Naufragé n°45 hier soir le ter de 18h01 de Monaco part sans retard jusqu'a saint laurent du var tout va bien la, il s arrete a la gare 10 bonnes minutes je vais voir le conducteur et je lui demande pourquoi on est a l'arret.. et la il me dit: c'est la controleuse (25/30 ans) qui est partie chercher ses gamins a l'ecole.......... elle est sortie du train, et est partie a l'ecole puis revenue avec 2 petits.. elle a immobilisé un train avec 500 a 1000 personnes dedans, pendant plus de 10 minutes pour aller chercher ses gosses... mais de qui se moque-t-on? tout le monde etait choqué! et a l'arret suivant elle leur faisait essayer le sifflet ... pour fermer les portes.. encore 5 min de perdues...... il faut que ca change!!!
  • CELA NE VA PAS AMELIORER LES STATS PONCTUALITE SNCF !
    Jeudi 1er Mars par la Naufragée n°38 Ce matin, le train en partance de Grasse à 7h41 a écrasé un âne (ou deux ?) et un cheval. On a été conduit à Cannes en bus et je suis arrivée au bureau à midi ! Super quand on est levé à 6h30 ! Mais là, ils ont des excuses !
  • TARIF ETUDIANT !! ???
    Jeudi 1er mars par le Naufragé n° 80. C'est dans le genre question bête et raisonnement stupide mais il y a quelquechose que je ne comprend pas à la SNCF. Je suis étudiant (je n'ai donc pas de revenus), quand je prend un abonnement mensuel Nice-Menton je paie facilement 80€ plus le bus...en ce moment, pour mes études je dois faire un stage en milieu professionnel, j'ai donc droit à un abonnement de travail que je paie pour le même trajet, exactement, 44€ !!! "No Comment"
  • SVP, LAISSEZ RESPIRER LES PLUS PETITES !
    Mardi 27 février 2007 par la naufragée n° 137 Le voici mon problème à moi : Alors voyez vous, j'ai toujours voulu faire 10/15 cm de plus et cela se confirme avec la SNCF. L'hiver, c'est encore supportable, mais l'été, quand il fait très chaud, que le train est bondé (comme d'habitude) et que je me tiens debout (quand j'y arrive) du haut de mon petit mètre soixante et de mes cinquante kilos, je suis très exactement à la hauteur des aisselles de 80% des hommes, et des bouches de 80% des femmes! Alors, soit la clim est à bloc et bon... ça peut aller, soit j'ai la chance d'être dans les vieux trains (partisans de la lutte contre le réchauffement climatique) et là.........JE CROIS MOURIR S.N.C.F. Survie Nulle de la Classe Féminine naine
  • CELA LA SNCF S'EN MOQUE...
    Vendredi 23 Février, par la naufragée N°130. Je prends le train depuis août 2001 et déjà ras le bol de la SNCF ; Le trajet pourrait être sympa, vue sur la mer ….. mais difficile d’en profiter quand bloqué en gare ou dans le train pour raison inconnue, on voit le temps passer et le retard s’accumuler. Il faut dire que ces derniers temps c’est très fort, puisque depuis le 2 janvier (ou comment nous souhaiter une bonne année !!!) sur les deux voyages quotidiens que je fais pour au moins l’un des deux trains est en retard. Le 8h03 est une catastrophe puisque chaque jour c’est la surprise est il là, non, en retard, combien ? 40 minutes ? super. Mon patron est patient mais dois-je lui infliger d’être tous les jours en retard ? Ma conscience professionnelle (inconnue à la SNCF) m’oblige à organiser mes déplacements, co-voiturage, départ entre 7h et 7h30 de Nice Ouest pour commencer mon travail à 9 heures. Conséquences il a fallu trouver une nounou pour garder ma fille le matin, car si je pars à 7 heures et que l’école ouvre à 7 h30 comment y va-t-elle en sachant qu’elle n’a que 7 ans. Cela la SNCF s’en moque. Mais le retour de Monaco n’est pas plus simple. Quant le contrôleur du 17h26 fait un excès de zèle et décide que son train est surchargé alors que les couloirs ne sont pas pleins, et refuse de donner le signal du départ. Résultat : 25 minutes de retard ……… La semaine dernière départ de Monaco à 17h38 normal, c’est à Nice Ville que les choses se gâtent, aucun retard à l’horizon pourtant le train ne redémarre pas….. 10 minutes plus tard on nous annonce que suite à un problème d’acheminement du personnel le train aura un retard probable de 20 minutes. Le conducteur fait encore la sieste à 18 h ? de qui se moque t’on ? Je ne parle même pas de l’insalubrité de la Gare de St Augustin……
  • POURQUOI SI PEU DE RAMES SUR LE MONACO-CANNES DE 18H01 ?
    Jeudi 22 Février, par la naufragée TER n°111 La gouaillerie des responsables de la ligne TER les Arc/Vintimille est à son comble, car malgré nos messages de protestation rien ne bouge…. À croire qu'ils ne savent pas lire. Quand on leur demande pourquoi le 18h01 (départ de Monaco) n'a que 2 RAMES de DEUX VOITURES contre six lors de sa mise en place (il y a 3 ans maintenant) Mme Aubert vous répond qu'il est impossible de rajouter des wagons ????????????? Quand on lui demande pourquoi le 17h36 (vieux train bleu) a 8 wagons qui sont tous à moitié vide, il serait judicieux d'intervetir les 2 trains pour satisfaire tout le monde, Mme Aubert une fois de plus vous répond que vous n'avez qu'à emprunter le 17h36 (quand on sort à 17h45 !). Merci de votre compréhension….
  • MES COLLEGUES SE MOQUENT DE MOI QUAND JE LEUR RACONTE MES PERIPETIES TER !
    Lundi 19 février, par la naufragée TER n°70 Merci pour la création de ce blog, on va pouvoir s'exprimer, s'unir aussi j'espère pour en finir avec cette galère de ter, voilà 25 ans que je pratique le ter (surtout celui de la région parisienne) dont 2 ans de Cannes Nice, et rien n'a changé. pourtant les politiques nous incitent à prendre les transports collectifs (bus 1h30 trajet : Cannes Nice)TER : retard, suppression, manque d'information, gares du 19ième siècle, même pas de toilette (au cas où !) d'où les odeurs nauséabondes dans les passages souterrains....bref il y aurait trop de choses à dire pour décrire le désastre. quelle honte vis à vis des touristes... trop c'est trop, on en a vraiment ras le bol, je pense aux mamans qui doivent récupérer leurs petits le soir très tard,actuellement tous mes projets de soirées sont annulés, car entre les travaux et le sommet de Cannes là c'était le pompon !! mes collègues de travail se moquent souvent de moi quand je leur raconte mes péripéties et me demande pourquoi je ne reprend pas la voiture ? pourtant le ter c'est pratique quand ça marche ! on lit, on écoute de la musique, on discute avec le voisinage, c'est mieux que d'être dans les bouchons sur l'autoroute...bon j'espère qu'ensemble on fera bouger les choses avec l'aide de ce collectif et tous les naufragés !!
  • COLLé SéRRé JUSQU A MC ...
    Vendredi 16 février, par le Naufragé TER n°64 Rappellez moi ki est le politikar ki à dit "en france, nos TER ne sont pas des bétailleres" ... lui j'l'invite au quai St Augustin 7h29 pendent une semaine. On aurra le temps d'en parler en collé sérré jusqu'a MC ... alléééééé NTGV , on vas les faire bouger .
  • LE "HIC" DE LA MAUVAISE INFO EN GARE... SE MOQUE-T-ON DE NOUS ?
    Lundi 19 février, par le naufragé TER N° 74 J' habite à Cannes la bocca et je me rends tous les jours à Monaco. J' adhère totalement aux différents points soulevés dans votre blog quand aux retards et péripéties à affronter pour simplement se rendre sur son lieu de travail. Quelques points supplémentaires : 1- Le manque d' information totalement supplanté par les mensonges délibérés du personnel de la SNCF : Un retard à Monaco, une explication donnée par une annonce en gare et arrivé à Nice, une explication totalement différente en gare. 2- Une galère en gare de Nice pour se rendre à Monaco, un rapide (du style Train-bleu) part en douce de Nice sans qu' aucune annonce ne soit faite pour les usagers en direction de Monaco. 3- La coupure consommée entre le personnel SNCF et les usagers, des explications imbéciles invoquées, et, comme point d' orgue, des phrases qui ont fait la célébrité de notre service public : Vous n' avez cas écrire au conseil général - Pour tout ce qui est retards ou train trop courts : c' est la faute du conseil régional - Et la cerise sur le gâteau : Si la SNCF ne vous convient pas, choisissez un autre moyen de transport. En gros, ils se foutent de notre gueule en ayant le sentiment du devoir accompli alors que leur emploi et totalement tributaire des subsides de l'état ; donc de nous. Je vous remercie d'avoir eu l' initiative de ce blog et j' adhère totalement à votre démarche.
  • WAGON A BESTIAUX !?
    Jeudi 15 fevrier par la Naufragée TER N° 53 Arrivant à la gare ce matin, ho stupeur: flopée de trains à destination de Vintimille annulés. 1 seul restant maintenu. Heureuse de ce miracle, je monte avec soulagement dans celui-ci. Malheureusement le train salvateur s’est transformé en train de l’horreur. Bondé dés la gare de Cannes, j’y ai trouvé une place dans un wagon. Unique bémol, la température de ce wagon a atteint plus de 35 degrés avec les chauffages situés sous les sièges. Inutile de vous faire le topo quand le train est arrivé en gare de Nice, rendant l’atmosphère encore plus irrespirable dû au nombre de passagers. L’ambiance était très wagon à bestiaux….. Rappelez moi combien je paye déjà d’abonnement mensuel ?.......
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Commentaires

zorro

"l'humble n'a pas conscience de son humilité"?
Bon si tu veux. Et si cela ne fait pas différence pour l'autre, pourquoi pas.

Autrement, il suffira de cultiver l'humilité sans qu'il en ait conscience.

Même chose pour l'arrogance. Elle est cultivée sans qu'il en soit pris conscience.

Rodolphe, à moins que tu penses que l'humilité et l'arrogance proviennent des gènes et soient là, à la naissance?

rodolphe

@de la vega
Cultiver l'humilité revient à cultiver l'hypocrisie. L'humble n'a pas conscience de son humilité.

zorro

Si tu penses que le passé est loin, je te conseille d'aller à "La sncf et la cgt n'en auront-elles jamais fini avec les juifs" Et voir ce que font les cheminots de Marseille avec l'argent du CE. En 2011!

zorro

As-tu une idée, une formation, une expérience sur la manière dont on crée une culture d'entreprise? Et pourquoi on le fait?

zorro

Tu devrais lire et lire entre les lignes certains des documents qui parlent de cette époque. Un même, que tu as cité. Financé par le sncf, c'est dire son sérieux. Il conclue en disant que la "Bataille du rail" ( Et son idée) est un élément fondateur du ciment corporatif de la sncf.
Tu penses peut-être que les monuments aux morts, les noms de places et de rues n'ont pas d'influence sur la construction d'une culture d'entreprise?
Tu penses peut-être que l'acharnement des cgt à mettre un couvercle sur les trains de la mort et l'histoire n'est pas stratégique?
Combien de fusillés cheminots pour acte de guerre? Largement surestimés. Tu croie peut-être que ce n'est pas important de cacher pour surestimé ces chiffres?
A combien estimes-tu ce chiffres? Répond à cette question?
Ne peux-tu imaginer la possibilité que tu sousestimes l'importance de l'histoire dans la construction d'une identité culturelle comme la sncf? Qu'elle t'influence plus que tu ne le penses.

Combien de fusillés cheminots pour fait de guerre. Et pourquoi a-t-on si longtemps voulu nous faire croire autre chose? Comparé aux 10énes de milliers de Francais fusillés.
Tu continues à parler du "rôle essentiel des cheminots". Mais as-tu des chiffres sur le nombre de fusillés pour fait de guerre? Surtout avant Stalingrade!

nb: Je ne nie pas que des cheminots ont résisté. J'écris que l'inventaire n'a pas pu encore être fait. Parceque cela sert les intérêts politiques de certains.

stephadc

@zorro:
Justement , je te le dis , cet arguement est con et déplacé qui plus est!
Beaucoup de monde a participé à la résistance , personne chez nous n'a jamais dit que nous étions les seuls à avoir sauvé la France et l'Europe du nazisme!
Tous les historiens et même maître Klarsfeld a reconnu le role essentiel des cheminots durant cette période !
Même nos syndicats ne se présentent pas comme tel , ce n'est que ton opinion , et non des faits!
Pourquoi crois tu que nous ne soyons pas créatifs et obeissions à un système encadré , qui est loin d'être aussi simpliste que tu l'imagine ?
Pourquoi fais tu systématiquement le lien avec la guerre 39-45 , nous sommes quand même en 2011 !

zorro

Par "mécanicien" j'entends qui pense mécaniquement. Par système. par raisonnement simple. Sans créativité, sans beaucoup d'options alternatives.
Ex:Nous les cheminots nous avons sauvé la France des méchants nazi. Nous sommes des héros. les usagers n'ont rien fait ce ne sont pas des héros. Des collabos. On ne doit pas les respecter, c'est a eux de nous respecter.
Nous sommes la classe supérieure par notre histoire. Tout ce que nous disons est vérité et ne doit pas être remis en cause par les veaux.


Nous sommes des seigneurs.

Finalement ils ne se remettent jamais en question et restent cons et archaiques.

Pour qu'ils écoutent il faut qu'ils descendent de l'olympe qu'ils deviennent humbles. Qu'ils perdent leur arrogance.

Et ne me dit pas que cet exemple est mauvais. C'est un élément important de l'arrogance des cheminots.

stephadc

@zorro:
Pour les polytechniciens et énarques , c'est désespéré car ce sont leurs copains qui prennent les décisions!
Il ne faut pas se leurrer non plus , c'est la même chose dans les grandes entreprises privées!
Nos syndicalistes perdent du terrain , c'est donc en bonne voie de ce coté , même si cela prend du temps !
Pour la privatisation et la mise en concurrence , il ne faut pas attendre d'effet positif , l'histoire nous l'a déjà prouvé et nous le prouve encore , au final les clients payent plus et ne sont pas mieux servis!
Au mieux , cela répondra au dogme de certain et aux actionnaires (dont l'Etat).
Pourrais tu expliquer:
"Déstabiliser les certitudes et les arrogances des mécaniciens. "

zorro

Je l'ai déjà expliqué.
Le problème de la sncf est culturel:
Une culture technicienne: polytechnique et ena.
Une culture politique archaique: CGT et co.

Deux cultures qui entrainent le mépris de l'homme et du service public. Corriger les détails est impossible et inutile.

Il faut toucher aux fondamentaux:
Par la privatisation ou la mise en concurrence.

Changer l'équilibre des forces chez les syndicalistes.
Déstabiliser les certitudes et les arrogances des mécaniciens. Désacraliser.
Libérer la parole des usagers.

Cela te convient pour un début.? Une feuille de route? C'est assez?

stephadc

@zorro:
Pour pouvoir faire bouger les choses à la SNCF , il faut être un des grands responsables de la boite , ou être décideur politique !
Quand tu n'es que personnel exécutant , l'astuce est de parler à un responsable d'une idée , et lui faire croire que c'est la sienne !
Comment fais tu pour tenter de faire bouger les choses toi?

zorro

MDR? pourquoi tu rigoles? Que sais-tu exactement sur les moyens pour faire bouger les lignes?
Si je comprends bien ce que tu as écris, ce que tu fais, toi, ne sert à rien! Aucun résultat!
Alors pourquoi ma methode te ferait rire?
Ce serait plutôt ta methode qui devrait faire plier de rire, n'est-ce pas? Gesticulation sans resultat, c'est drôle non?


Moi? Virer. Tu ne sais rien de mon travail. Alors tu ne peux pas savoir si je devrais être viré.
Tu prétends que je suis une dame pipi. Alors entre deux clients, je fais de l'hygiène social. Cela n'est pas un motif de licenciement pour ue dame pipi.

stephadc

@zorro:
"Moi j'essaie de faire bouger les lignes à la sncf!"
MDR !Comment ?
Tu aurais été viré pour le nombre d'heures passées sur internet au lieu de faire ton travail!

zorro

Pourquoi j'aurais été viré?

Moi j'essaie de faire bouger les lignes à la sncf!

stephadc

Je n'ai pas le pouvoir pour faire évoluer la situation chez nous , mais je suis porteur d'idées que j'arrive à faire passer aux décideurs tant bien que mal !
Mais je ne crois pas qu'elle aboutirons tant nos dirigeants sont éloignés des réalités !
Aux USA , tu aurais aussi été viré !

zorro

Bon tu as fait ton analyse sur les Français en général et les cheminots en particulier. Et maintenant tu fais quoi pour faire évoluer les lignes?

Remarque: le cheminot aux USA qui ne fait pas son boulot ou qui n'est pas à son poste pour faire son boulot est viré. Point barre.
Inutile de parler culture, société, philosophie, politique. Le boulot ce n'est pas le lieu pour.

stephadc

@zorro:
Moi cela m'interesse !
Tout ce qui peut améliorer la qualité de service est bon à prendre , même si la direction ne semble pas s'en inquiéter.
Chaque pays possède une mentalité différente , et cela se ressent dans le comportement des voyageurs comme dans celui des agents !
Par exemple , les Français ne supporteraient pas de voyager dans les trains de banlieue Japonais , ils n'accepteraient pas d'être "tassés" !
Les Français n'acceptent pas non plus l'autorité sous aucune forme , ils n'apprécient pas les accueil-embarquements sur Id TGV (ou sur les autres trains )!

Chez nous aussi il y a du personnel pour s'occuper des voyageurs , mais quand les voyageurs les voient , ils voient leurs impots et leur parlent comme on parle à son chien !
Mais cela n'est pas propre à la SNCF , c'est valable dans toutes les sociétés de transport , ou sociétés de service !
Ce qui est regrettable en France , outre la mentalité générale , c'est le manque d'ambition qualitative !
Avant , à la SNCF , il y avait cette qualité de service et d'accueil !

Question supplémentaire :
Quelle est le nombre de trains et de voyageurs par jour dans les plus grandes gares des USA?

PS: je ne t'insulte jamais , par contre pour toi , cela semble être ton argument préféré !

zorro

Pourquoi poser cette question? Les cheminots ne sont pas interessés par autre chose que leur petit monde étriqué! Une comparaison pour se remettre en cause? Impossible!
Ta question est juste un piège! Comme d'habitude. Pour pouvoir m'insulter et finir par une phrase dans le genre: "c'est pas comparable gnangnan.."

Une petite info quand même:
Je n'ai vu aucun tas de cheminots en train de cancaner, glander..sans s'occuper des usagers comme c'est courant dans les grandes gares Francaises.
Une gare (Un ex) vivante humaine ou j'ai pu attendre confortablement assis. Avec un homme à l'entrée de l'espace attente( pour notre tranquillité). Mon train était à l'heure sur l'écran et une voix audible et polie nous a demandé de nous diriger vers notre train. En haut des escaliers un homme pour me confirmer l'escalier à prendre. En bas des escaliers une femme pour me montrer la direction de ma voiture. Et un autre homme pour me confirmer que c'était la porte de ma voiture. ( Il m'aurait aidé pour mon bagage, si nécessaire, j'en suis sur).
Tu vois des hommes bien placés dont nous pouvions voir clairement qu'ils étaient là pour nous.Parfait dans leur rôle.
Mais aucun tas de glandeurs qui ne nous regardent même pas.

Et c'est là qu'un cheminot Français intervient et dit " si les Ricains te plaisent tant, qu'est-ce que tu attends pour t'expatrier. Cela nous fera des vacances". ils sont tellement prévisibles!

stephadc

@zorro:
Alors tu vas pouvoir nous en parler , de ces transports Américains !
Quelles comparaisons en fais tu?

zorro

Non, dernièrement, je ne suis pas allé à Cherbourg. Je suis allé à NY et dans l'Etat de New_York.
J'y ai pris le train et le métro.

zorro

@ stephadc;

Mais certainement! Cela se passe comme c'est expliqué dans la brochure officielle pour les 150 000 logements de la sncf!
Comme pour les explications de retard et tout ce qui concerne, de manière générale, la sncf!!!!

stephadc

@zorro :
Tu prétextes tout pour diffamer les cheminots !
Que ce soit pour les travailleurs monégasques ou pour les cheminots , il faut arrêter avec les idées reçues !

Seuls les agents peuvent prétendre aux logements !
Les ayants droit ne peuvent pas en bénélifier sous aucun prétexte !
Quant aux tarifs avantageux , ce n'est plus le cas actuellement , seul ceux qui ont des logement depuis plus de 20 ans ont encore des tarifs très en dessous du marché!
Chaque fois qu'un logement est libéré , il est reloué à un tarif proche du prix du marché !
Ces logements ne sont pas des logements de fonction , ils rentrent dans le cadre du 1% patronal propre aux grosses entreprises!
Tu as été à Cherbourg ce week end ?
Le voyage c'est bien passé , avec des controleurs aimables et pas de retard?

zorro

Je viens de discuter avec un jeune bachelier de province. Il va continuer ses études à Paris. je lui demandais comment il allait résoudre ses problèmes de logement.
Réponse: son père est cheminot. Alors il pourra profiter d'un logement sncf. A un tarif très avantageux.
Cela fera plaisir à tous ceux qui ne peuvent pas trouver de travail ou faire des études à Paris à cause du cout du logement. Et surtout à cause du prix du transport sncf!

Quand je pense que les cheminots pretextent pour tout: un manque de moyens!

crazypolly

Des mois ou semaines que je ne suis pas passé, et maxime est toujours là à déblatérer des conneries

(toujours à me demander si c'est pas un fake ou un troll..)

ben moi j'aurais bien été contente d'avoir une prime pour le mariage du Prince lol

vous rêvez complet, faut arrêter de fumer les traverses mon pti ! et j'ai pas non plus de prime (nada) de 13ième mois, de complémentaire santé, de ticket resto, de congés sup, de maintien de salaire en cas de maladie (je serait curieuse de connaitre vos droit dans ce cas..mois j'ai 13 jours de carence dans l'os, même si je me suis pété la jambe ou que j'ai une méningite !!!) ou de congé mat; aucun avantage ayant droit, bref ..rien en fait.... donc STOP dire des conneries sur les travailleurs monégasques svp, va vous en tombez un sur la tronche un jour, vous comprendrez peut-être que trop de conneries et de mensonges ça fait mal au ...

Vanina

Maxime, libre à vous de penser que je mens, mais pourtant c'est bien la vérité, mon collègue n'a jamais été contrôlé à bord durant 3 ans, et lors des rares contrôles d'entrée de gare par vos collègues "stroumph" il prenait juste un billet pour Carnolès, histoire de passer sans problème. Je ne soutiens pas la fraude, mais il faut bien reconnaître que pour les travailleurs qui prennent le train au quotidien, payer les amendes revient bien moins cher que payer l'abonnement, et pour certains cela permet de joindre les 2 bouts. C'est une réalité, que les cheminots comme la direction cherchent à cacher ou à nier, mais c'est bien là une réalité.
Quant à l'investissement et au fonctionnement, en ce qui concerne les TER c'est pris en charge par la Région, les vrais perdant de la fraude sont donc tous les contribuables régionaux, usagés ou non du TER, mais pas la SNCF ni les cheminots. C'est d'ailleurs sans doute la raison pour laquelle la SNCF rechigne tant à prendre de vraies mesures à ce sujet.
Un de mes amis prend quotidiennement l'équivalent du TER au Danemark, il est contrôlé à chaque voyage, souvent plusieurs fois, et le chef de train s'excuse pour un retard de 3 minutes !! Lors de récents travaux, les passagers ont été informés 6 mois à l'avance. Un autre monde, où la fraude est évidemment très faible, la délinquance quasi inexistante à bord, et la fiabilité au rendez-vous ... oui, c'est possible, mais pas à la SNCF.

zorro

@ virginie;

Jo était au deuxième degrés.


Maxime le contrôleur était, lui, au premier degré.

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